鍛鋼閘閥潤滑是給閘閥的“活動關節”定期上潤滑油或潤滑脂。因為閘閥開關時，閥桿要上下動、閘板要和閥座摩擦，如果不潤滑就會磨壞部件、導致開關卡澀，甚至漏液漏氣。

潤滑鍛鋼閘閥的關鍵在于“找對地方、選對油、按時涂、別瞎搞”：

該潤滑哪些關鍵部位？

鍛鋼閘閥的摩擦點就是潤滑的重點，主要三個地方：

閥桿（閘閥的手臂）：閥桿是控制閘板上下的桿，外面有螺紋（或光桿），開關時會和 “填料函”（閥桿周圍的密封套）摩擦，必須潤滑 —— 不然螺紋會磨禿，開關時卡得動不了，甚至漏介質。

填料函（閥桿的密封套）：填料函里有密封填料（比如石墨盤根、四氟填料），潤滑能減少閥桿和填料的摩擦，還能讓填料更緊密，減少漏液；如果不潤滑，填料會被磨壞，很快就會漏。

閘板與閥座的接觸面（閘閥的開關面）：閘板往下關時，會和閥座緊密貼合，潤滑能減少兩者的硬摩擦（尤其介質是蒸汽、油品時），避免接觸面被磨出坑，導致關不嚴、漏介質。

潤滑劑怎么選？

不同場景的鍛鋼閘閥，要用不同的潤滑劑。選不對會失效，甚至腐蝕部件，比如高溫環境用普通黃油，會融化流掉，起不到潤滑作用：

普通鋰基潤滑脂（2 號或 3 號）適用常溫常壓（比如水管、空氣管），性價比高，不化不硬，能長期附著在部件上，減少摩擦；

二硫化鉬潤滑脂、高溫復合鋰基脂適用高溫環境（比如蒸汽管、熱油管道，溫度＞100℃），能扛高溫（有的能扛 300℃以上），不會融化流掉，還能抗磨損；

抗腐蝕潤滑脂（含防銹劑）、聚四氟乙烯基潤滑脂適用腐蝕性環境（比如化工管道，有酸堿、鹽水），能防酸堿腐蝕，不會和介質起反應，還能保護部件不生銹；

螺紋潤滑脂（帶固體潤滑劑）適用閥桿是螺紋結構（比如手動閘閥），能填進螺紋縫隙里，減少螺紋咬合時的摩擦，避免 “咬死”（擰不動）。

注意別混用不同類型的潤滑劑！比如鋰基脂和二硫化鉬脂混在一起，會變成硬塊，反而卡澀部件。

潤滑不是涂一次管一輩子，要根據閘閥的忙閑程度和所處環境定周期，避免涂早了浪費、涂晚了磨壞：

日常維護（普通使用場景）：

手動閘閥（比如每月開關 1-2 次）：每 3-6 個月潤滑一次；

自動閘閥（比如每天開關多次，比如化工車間的閥）：每 1-2 個月潤滑一次；

戶外 / 露天閘閥（風吹日曬）：縮短一半周期（比如原本 3 個月，現在 1.5 個月），因為潤滑劑會被雨水沖掉、太陽曬干。

特殊情況：發現這些問題，立刻潤滑：

開關閘閥時，感覺 “卡澀、費力”（說明摩擦變大，潤滑劑沒了）；

閥桿表面發烏、有銹跡（說明潤滑不足，開始生銹）；

填料函處有輕微漏液（潤滑能讓填料更緊密，減少泄漏）。

先看閘閥的使用場景（常溫/高溫/腐蝕），選對潤滑劑；再按使用頻率定周期，按時涂；操作時先清潔、再涂油、試開關。做好這幾點，鍛鋼閘閥能少出故障，開關順暢，用得更久。